贞观二十一年七月，史料《强伟墓志》记载，“二十一年，副虞部员外郎唐逊造海舷一千艘”，也就是这时大唐已经有一千艘了。
贞观二十一年九月，《册府元龟》中记载，“贞观二十一年九月，遣宋州刺史王波利、中郎将丘孝忠发江南十二州造入海大船及艓船三百五十艘，将征高句丽”。也就是说这时候江南这边已经有350艘了。
以上合计一共1850艘，当然这些船舰在唐军多次进攻高句丽时肯定是有所损耗的，但大体上唐军的战斗都没有大败，所以损耗的数量非常小。
如果按此推算，那么贞观二十二年，3500减去原本存在的1850艘，剑南道只需要再建造1650艘就可以了，况且这还是以三十万大军全部是水军来推算的。
如果以真实的水军数量来推算，剑南道需要建造的船舰必定少于1650艘。】
太宗沉声道，“如果是1650艘战舰，以剑南道的富庶大抵是不成问题的。但……”
他的思绪一下子回到了武德九年，獠人是西南地区的少数民族，当年归编入大唐后，大唐对他们的管理也是非常困难。
太宗顿了顿，“可是造船与獠人有什么干系？”
群臣自是无言，发生在贞观末年的事情，他们又如何知晓。
【我们来比对一组数据，就能知道剑南道修造1650艘战舰到底能不能负担得起。
贞观二十一年，淮南道扬州地区修造船舰1000艘，淮南道当时人口9.1万户。
后来贞观二十二年，江道南越州都督府及婺、洪等州又造船舰1100艘，江南道当时的人口38.9万户。
而贞观二十一年时，整个剑南道的人口是62.7万户，并且剑南道是公认的富庶之地，所以说由剑南道来建造1650艘战舰是非常合理的。
因此，从决策层面来说，太宗皇帝的决策是没有问题的。
但是，淮南道、江南道都没有发生骚乱，为何剑南道就发生了骚乱呢？】
房玄龄敛眉细思后道，“陛下，既然您决策上是没有问题的，那么问题必定是出在执行上了。”
“执行上？”太宗神色一沉，他想到了他派遣过去的右领左右府长史强伟。
是他在执行造船时出现了问题？
【贞观二十二年七月，当太宗皇帝派出右领左右府长史强伟到剑南道造船后，很快就出现了问题。
剑南道的百姓因为造船苦不堪言的消息立刻传出了，并且强伟在征发百姓造船的时候，还征役了山獠族。
这里我们就得说说强伟这个人了，虽然说他在贞观十八年辅助过阎立德造船，贞观二十一年，辅助唐逊、王波本造船。
但是他只是多次参与啊，只是个辅助的人员，他从来没有独立主持过造船这个任务，而恰好剑南道的这次造船就是他第一次单独个人行动，所以他是缺乏经验的。
其次，对于这次的造船他非常地急躁，或许是想到明年就要出兵征讨高句丽，这船就是必备的，没有船，明年的东征也将成为泡影，他担当不起这个责任。
所以他决定尽快将船舰造好，于是在征役百姓时也将山獠族纳入范围内了。】
太宗豁然抬眼，厉声喝道：“糊涂！荒谬！山獠族即便是编獠，也是非常难以管理，且叛服无常。这造船怎么能将他们也纳入征役的范围！！”
房玄龄长叹一声，“东征高句丽，整个朝廷迫在眉睫，他们这些作为下属的焉能不急？”
太宗：……
【这里我们就要说到獠人了，獠人是当时西南地区的少数民族，这些人原本都是藏身在山林里，然后时不时出来骚扰百姓。
武德九年时，太宗皇帝就说过，“獠依阻山林，时出鼠窃，乃其常俗”。
这里的獠人还分为生獠和编獠，生獠就是完全没有归化的獠人，编獠则是初步归化的獠人。
但，即使是编獠，也只能算是初步归化，他们仍然非常难以管理，在大唐初年的时候，獠人经常反叛。
所以，这个强伟实在是脑门有坑，没事找事吗？这些人本来就不服从管教了，还征纳他们为造船的役民？实在不能理解。
况且还有一点，这个强伟，据史料记载他是一个非常强势、刚硬的人，这样的人在办事上一定是有又严又急的。
如此下来，很快，雅、邛、眉三州的山獠相继还造反了。
总之，太宗皇帝的决策其实是没有问题的，但是他没有想到的是底下的官员为了赶进度，硬是拉了一堆不合适的人来造船。】
尉迟敬德冷哼一声，“陛下，这人不仅办事不力，还在东征的关头添麻烦，能力不行，就该治他的罪！”
群臣：……
同为官僚，难道你不知道皇帝一句话，大臣跑断腿吗？
太宗沉默片刻，心中叹了一口气，沉声道：“约莫是朕真的太着急了……”
“越急反而越出问题，东征关头，大唐内部出现叛乱，这东征高句丽……也不知是不是被耽误了？”太宗神色无奈。
对于小规模的叛乱，大唐肯定是可以迅速平叛的，这一点他非常有底气。难的是，造船这件事出现问题，后续到底要怎么解决，还要不耽误造船……
【剑南道发生的事情，太宗皇帝很快便知晓了，于是他立即采取了措施。
其一，太宗皇帝立刻将剑南道造船的一部分数量移交给了江南道，也就是我们前面说的，贞观二十二年，越州都督府及婺、洪等州又造舟舰1100艘。